今天就讓小編為各位分析一下日系車(chē)有哪些不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型？感興趣的朋友一起來(lái)看看吧！日系車(chē)有哪些不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型？主要說(shuō)說(shuō)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的50萬(wàn)以下品牌的車(chē)型吧（本田、豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、鈴木）

操作方法

• 01

  日系車(chē)在中國(guó)雖然沒(méi)有德系車(chē)那么熱賣(mài)，但要從中找出不值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型來(lái)還真不容易。因?yàn)槿障弟?chē)品質(zhì)都比較均衡。我們只能從價(jià)值感受上去分析了。

  本田思鉑睿

  

  本田雅閣的歐洲版本，到了中國(guó)起名叫做思鉑睿，其實(shí)這是一臺(tái)非常好的車(chē)型，做工水準(zhǔn)甚至超過(guò)雅閣。然而正因?yàn)樽砸暻甯撸笺K睿把自己定位在高于雅閣的層面上，因此性?xún)r(jià)比非常低。也不太符合中國(guó)人的價(jià)值觀（比如空間小）。另外，自身定位為運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車(chē)，但動(dòng)力卻非常弱，更加讓人難以接受。

  豐田凱美瑞

  

  在TNGA理念下制造的凱美瑞上市之前，現(xiàn)款的凱美瑞是絕對(duì)不值得購(gòu)買(mǎi)的。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)老套不說(shuō)。用料做工還非常廉價(jià)，駕駛感受更是沒(méi)法跟雅閣和天籟比。應(yīng)該入選豐田80年最難開(kāi)的車(chē)之一。

  日產(chǎn)西瑪

  

  跟本田思鉑睿一樣，原本跟天籟一樣的平臺(tái)，卻因?yàn)槎ㄎ粸檫\(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，定價(jià)就高出一大塊，性?xún)r(jià)比極低。而且動(dòng)力依舊采用普通2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。導(dǎo)致銷(xiāo)量很難破百。

  馬自達(dá)SUV

  

  馬自達(dá)目前銷(xiāo)量最好的就是SUV，然而馬自達(dá)真正的精髓卻在轎車(chē)上。馬自達(dá)熱賣(mài)的CX4和CX5，用料做工都比同級(jí)別競(jìng)品差很多。做工要用糙來(lái)評(píng)價(jià)并不為過(guò)，雖然CX4的外觀內(nèi)飾更加出眾，然而實(shí)用性卻大大降低。如果要買(mǎi)馬自達(dá)，還是在阿特茲和昂克賽拉里選一個(gè)吧。

  三菱全系

  

  三菱在30年前是何等的輝煌，三菱帕杰羅能甩霸道兩條街。然而隨著三菱帕杰羅改為承載式車(chē)身后，性?xún)r(jià)比大幅度下跌。科技配置停滯不前，外觀內(nèi)飾穿越過(guò)去20年。三菱從轎車(chē)到SUV可謂一無(wú)是處。目前還在購(gòu)買(mǎi)三菱的人，大多都在賣(mài)性?xún)r(jià)比比較高的帕杰羅勁暢，用于穿越沙漠之用。除此之外三菱要品質(zhì)沒(méi)品質(zhì)，要配置沒(méi)配置，要性?xún)r(jià)比沒(méi)性?xún)r(jià)比。

  雷克薩斯ES

  

  ES是最不像雷克薩斯品牌的一款車(chē)。從設(shè)計(jì)上就是一種腿部，從豪華車(chē)型變成了一款平庸車(chē)型。而做工方面，靜謐性大幅度降低。方向盤(pán)指向性也無(wú)從談起，底盤(pán)回饋非常松散。它更像是一臺(tái)豐田，而不是雷克薩斯。

  謳歌RDX

  

  RDX簡(jiǎn)直是在丟謳歌的人，甚至可以說(shuō)丟本田的人，內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒退了20年不說(shuō)，用料做工甚至不如本田CRV，這不知道它是如何掛上Acura標(biāo)的。

  英菲尼迪QX50

  

  俗稱(chēng)小皮鞋，一款Crossover車(chē)型，都算不上真正的SUV，使用者20年前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，外觀也是數(shù)十年沒(méi)變化，新車(chē)都長(zhǎng)得跟二手車(chē)一樣了，價(jià)格居然比奧迪Q5還貴。你當(dāng)中國(guó)人有多傻啊，過(guò)去進(jìn)口車(chē)也就算了，現(xiàn)在既然國(guó)產(chǎn)了，仍然感叫價(jià)44.98萬(wàn)，有人買(mǎi)都怪了。

• 03

  馬自達(dá)CX-7

  不推薦理由：要啥沒(méi)啥！

  

  要是誰(shuí)在這個(gè)年代買(mǎi)輛國(guó)產(chǎn)的CX-7，那他一定是被腦殘附體了，這車(chē)要技術(shù)沒(méi)技術(shù)、要外形沒(méi)外形、要配置沒(méi)配置、要空間沒(méi)空間，馬自達(dá)全家都用上創(chuàng)馳藍(lán)天了，你還去買(mǎi)那個(gè)費(fèi)油的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，那干嗎不去一汽奔騰X80啊，都是老馬6那個(gè)年代的東西嘛，更坑爹的是本來(lái)就一年半載無(wú)人問(wèn)津，還不讓試駕！不妨就留著自個(gè)孤芳自賞吧。

  鈴木天語(yǔ)

  不推薦理由：倚老賣(mài)老！

  

  雖然天語(yǔ)SX4算得上是國(guó)內(nèi)跨界車(chē)的鼻祖了，但這么倚老賣(mài)老也是讓不少喜歡鈴木的車(chē)友失去了信心！毫不夸張地說(shuō)，我竟然一時(shí)間想不起來(lái)這款車(chē)多久沒(méi)更新?lián)Q代了，老掉牙的4擋自動(dòng)以及毫無(wú)優(yōu)勢(shì)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，不難想象，天語(yǔ)系列墊底的銷(xiāo)量也是正常現(xiàn)象。

  三菱勁炫ASX

  不推薦理由：老古董！

  

  縱觀日系品牌，誰(shuí)家的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)拿過(guò)國(guó)際大獎(jiǎng)？可是三菱呢？這些年除了召回就沒(méi)有什么別的新聞出現(xiàn)了！也別跟我提什么EVO的紅頭4G63，就那么一款拿的出手的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物！更何況勁炫的4B11無(wú)任何亮點(diǎn)可言！再加上不如國(guó)產(chǎn)5萬(wàn)元家用車(chē)的內(nèi)飾，讓我買(mǎi)它？降到8萬(wàn)再說(shuō)吧！

  斯巴魯力獅

  不推薦理由：毫無(wú)性?xún)r(jià)比！

  

  低配車(chē)型近30萬(wàn)的落地價(jià)，要空間不如一半價(jià)格的雅閣、要?jiǎng)恿Σ蝗绺∨帕康拇蟊姟⒁聘癫蝗缤瑑r(jià)位的BBA，再有優(yōu)勢(shì)的操控性也早被淹沒(méi)的黯淡無(wú)光了，購(gòu)買(mǎi)它的唯一理由也只能是兩個(gè)字：信仰！再加上斯巴魯死不降價(jià)的任性風(fēng)格和一等就是個(gè)把月的配件，足夠“小眾”是對(duì)他最好的評(píng)價(jià)了！

  英菲尼迪ESQ

  不推薦理由：回頭率不是你這么賺的！

  

  像我們這種苦逼小編本沒(méi)資格去評(píng)價(jià)那些資深設(shè)計(jì)師的審美觀，但當(dāng)我第一眼看到這款車(chē)時(shí)，總有一種似曾相識(shí)的感覺(jué)，仔細(xì)回想，這種感覺(jué)曾經(jīng)來(lái)自于可以嚇哭小孩的雙龍愛(ài)騰、QQme、三廂飛度等一票頗為“獨(dú)特”的車(chē)型！可以讓別人在大街上一眼認(rèn)出：瞧，這車(chē)也有人買(mǎi)它！不過(guò)在此提醒廣大男士，如果你們喜歡追求個(gè)性、喜歡小鋼炮的風(fēng)格，請(qǐng)把這車(chē)留給自己，千萬(wàn)別當(dāng)做給女生的驚喜送給他們，否則……（你們自己去腦補(bǔ)場(chǎng)景吧）

 

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