esp是什么 esp有哪些優劣勢

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esp是什么

ESP系統是牽引力控制系統的一種，由ABS和ASR組成，是綜合兩者優點的延伸。系統具體由控制單元及轉向傳感器(偵測方向盤扭轉角度)、車輪傳感器(偵測各車輪轉速)、側滑傳感器(偵測車體繞垂直軸線轉動的狀態)、橫向加速度傳感器(偵測轉彎離心力)所組成。

通過偵測傳感訊號，電腦判定并主動發出干預指令，全面的控制全車四輪，以穩定車身狀態。與一般牽引力系統的區別就是，可以對即將發生的狀況進行預判，并做出控制動作糾正駕駛錯誤，比起一味的被動反應要積極很多，對于突發事件有更好的應急反應，保證生命財產安全。

esp的優劣勢：

優點：傳感的技術越來越全面廣泛，體重輕小和成本低也給與了更好的設計。全電腦控制化也是汽車行業的一種趨勢，ESP給予的軟硬件程度也體現了控制的重要性。通過電子控制機械、液壓也是一種新型方式。

劣勢：故障的出現也是電子智能產品在所難免的，維修保養的費用雖然不是很昂貴但是要有專業的技術知識支持。

工作原理：當你轉彎時給予的轉向力不足，然后信息就會通過ESP中樞傳給各個傳感器。然后進行相應的制動模式，給予一個拉力和扭力到相反的方向進行平衡調整。如果當你通過踩油門進行轉彎，自動設置的安全范圍將會給其發動機的輸出減少。

在剎車的過程中也會出現跑偏的現象，也是由于汽車兩邊附著力強度不同的原因。這時ESP就會給強的一方一種平衡的.調整，使其兩方作用力處于平衡狀態。

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被車主忽略的實用功能有哪些

1、車速自動控制音量匹配功能

經常喜歡邊開車邊聽歌的朋友肯定都有過類似經歷，當我們在以一個相對較低的速度邊開車邊聽音樂時，突然前方豁然開朗可以加速行駛時，隨著車速的攀升車內的胎噪聲和風阻聲都會隨之增大。這時我們在聽音樂時就感覺音樂聲音微小，隨之就需要用手去調節音量。其實有部分汽車在原廠多媒體系統中都有“車速自動控制音量匹配”功能，汽車的音量會隨著汽車速度來調節音量的大小。一般來說，將自動變化幅度調節成最大，這樣我們聽到音樂的聲音就會相對比較“固定”，低速的時候音量會變小，速度提高后音量也會隨之變大。

2、安全氣囊開關功能

相信很多朋友都會以為安全氣囊是汽車的被動安全設備，只有在車輛受到撞擊時才會彈出，一般是不可以自行強制關閉。事實上考慮到有些車輛的副駕駛常年不坐人或其它原因，車輛受到撞擊后副駕安全氣囊依舊會正常彈出，彈出后更換氣囊的價格昂貴，一些廠家在中控臺的最右側(得打開右側車門才能看到)或手套箱內安裝了副駕駛安全氣囊的開關設置，可以根據實際情況自行開關前排副駕安全氣囊(有些車輛配有座椅占用檢測系統除外)。當有人坐在副駕駛時開啟安全氣囊，沒人坐時在關閉(兒童座椅放在副駕時關閉)。

3、后視鏡加熱功能集成在后窗加熱鍵上

目前很多汽車都配有后視鏡加熱功能，這個配置基本已經是很普及了，而且在雨雪天氣里也非常實用。有些高端車中控臺上設有單獨的后視鏡加熱鍵，可以對后視鏡進行單獨的操作。但很多車在設計上為了簡潔大體，將后視鏡加熱與后擋風玻璃加熱功能集成設置在一個按鍵上，這樣在雨雪天氣里， 后擋風玻璃加熱和后視鏡加熱可以同步開啟，大大提高了行車的安全性。

4、油表燈能顯示油箱蓋的方向

在汽車設計中有很多小細節，無時無刻不體現汽車的優越性。如日常生活中總有人記不住自己油箱蓋的位置，每次進了加油站還要使勁的回憶一下，這樣有時會停錯位置導致加油管線不夠長。其實，通過儀表盤中的油表燈就能知道油箱蓋的方向。油表燈上有一個小箭頭，箭頭指向哪邊加油口就在哪邊。